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因此,在飛機、汽車彎曲件成形中得到了廣泛的應用。拉彎卸載后的回彈控制是影響成形精度的主要因素。
拉彎成形過程中,材料受力狀態(tài)復雜,同時受材料物性參數(shù)、摩擦條件等因素的影響,拉彎成形回彈預測很困難。
在實際生產中,拉彎模修正量及工藝參數(shù)的確定主要以實際經驗或通過試錯法來解決,但此方法不能夠一次拉彎精確成形型材,且周期長,成本高。
研究發(fā)現(xiàn),對矩形截面型材力控制法的拉彎成形中,相對厚度t/b和相對彎曲半徑R/b增大,截面畸變 減小,型材相對高度h/b和預拉力增大,畸變增大,
摩擦和材料的屈服應力,硬化特性等力學性能對回彈影響不大 采用適當?shù)墓に嚪椒?可以減小或者消除型材彎曲過程中產生的截面畸變。
在型材拉彎成形預拉完畢后,在型材腔內填充適當?shù)臍鈮?,有效地減小了截面畸變。
蘇州市佳藝金屬彎圓廠主要從事鋁型材、金屬型材等彎圓加工,公司擁有現(xiàn)代化先進的配套生產設備及精湛的技術力量。并在生產實踐中建立了完善的質量保證體系。拉彎產品在截面、小半徑上不斷突破極限。因此與廣大客戶奠定了良好的業(yè)務基礎。拉彎廠,蘇州,蘇州眾焱拉彎,金屬拉彎,金屬材料拉彎,彎圓,蘇州,蘇州眾焱拉彎廠。 主要設備有:400噸大型液壓頂彎機,35噸液壓拉彎機,轉床式拉彎機,卷板機,滾彎機,金屬型材校正機,超限型材拉彎機等
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